众所周知，如今的家庭网络环境与前几年相比，可以说是已经发生了翻天覆地的变化。一方面，随着“提速降费”的快速落实，越来越多用户已经开始享受到千兆、甚至两千兆光纤入户的“大水管”。
另一方面，智能电视的普及、超清HDR在线视频的流行、次时代游戏主机、高画质游戏（甚至手游）的兴盛，也使得消费者对于家庭网络的传输速度和稳定性需求愈发迫切。
然而当“入户带宽”和“网络需求”都在高速膨胀的时候，实际上就对许多人还在使用的老款WiFi路由器构成了极大的压力。于是乎，大家也经常可以看到一些朋友哀叹家路由器“信号不稳、经常死机、动辄掉线”。
BCM4908，曾经很流行的高端路由器主控方案
而这并不奇怪，毕竟WIFi路由器本质上其实也是一种电脑。正如其名称里“路由”这个动词所示的那样，WiFi路由器在工作时，实际上是需要不断地进行网络数据包的转发、重排，以及天线的自动分配等操作，这是需要消耗CPU计算能力、占用内存空间的。当入户带宽增大、上传下载的需求提高，老款WiFi路由器的CPU、内存性能自然就会变得不堪重负，死机掉线这类故障也就随之产生了。
正因如此，对于大多数认为家里网络“不够好用”的消费者来说，我们其实建议大家首先检查路由器型号，并及时更换掉过于老旧、低端的WiFi路由器。但问题是，新的WiFi路由器又该如何选呢？
或许，我们三易生活今天评测的中兴AX3000巡天版，会是一个能满足大多数朋友的选择。
【【【参数解析：第三代自研主控，多一根天线有妙用】】】
让我们首先来看一下中兴方面公布的AX3000巡天版技术特性。
简单来说，AX3000巡天版在技术上的亮点可以总结为四个方面。是使用了自研的第三代双核主控，其次是为Mesh组网进行了简化设计，第三则是具备AX3000级别里少见的五天线设计，最后就是支持全千兆有线网口与160MHz高频宽。
那么让我们逐条来解读这四个亮点。
首先不得不说，“自研主控”无疑是中兴目前在路由器产品线上，最值得夸耀的技术亮点之一。毕竟历数当下的整个业界，也就只有中兴还在使用自研的路由器主控芯片方案了。
虽然从技术规格上来说，AX3000巡天版的双核1GHz主控芯片是不如我们此前测试过的，AX5400 Pro上的自研四核方案，但其售价毕竟只在200元价位段。要知道，在这个价位段能提供双核主控的路由器本就不多，中兴之所以能做到，很大程度上其实也正是有赖于“自研”所带来的成本优势。
Mesh/WPS配网按键
正面LED灯可以直接显示Mesh配网状态
其次对于绝大多数消费者来说，路由器的“信号覆盖能力”可能是比“硬件算力”或“网络吞吐量”更受重视的技术指标。但是要提高覆盖基本上只有两种办法，要么是狂堆天线和功放模块，比如像一些旗舰路由器产品那样，直接塞进16根天线、20个功放，但代价是价格就朝着3000元而去了。
而另一种办法，就是像AX3000巡天版这样，将单体路由器的价格做低，但同时提供“一键Mesh”功能，让用户可以很容易地根据自身需求，在信号薄弱的区域配置第二个、甚至第三个从路由器，以多设备互联组网的方式改善全屋WiFi信号覆盖。
天线为不可拆卸设计，好处是固定得牢固、缺点是无法自行更换来增强信号
作为一款“AX3000”级别的路由器产品，AX3000巡天版的天线数量却并未采用常见的双天线（5GHz与2.4GHz共用2x2MIMO）或四天线（2.4GHz与5GHz各2x2MIMO）的设计，而是多增加了一根独立的“巡天天线”。根据官方公布的信息显示，“巡天天线”的作用主要有两个，一是可以独立扫描周围的无线环境，智能避让其他路由器的信号频段，从而减少干扰；二是其本身还能作为一路额外的5GHz备用收发天线，增强穿墙性能。
最后在基础的网络性能指标上，AX3000巡天版不仅所有有线网口均为千兆设计，同时其无线部分也支持WiFi6与160MHz频宽。在配合较新的智能手机与PC网卡时，理论上可以得到2400Mbps的握手带宽，再加上2.4GHz频段的600Mbps，这也正是其名称中“AX3000”的由来。
【【【体验实测：兼容性上佳，一键Mesh的确好使】】】
讲完了理论参数，接下来就直接进入实测环节吧。
我们使用的测试环境，是目前常见的家用千兆光猫入户网络。但所不同的是，为了给未来的升级留下余量，所部网线与交换机系统都是按万兆标准进行的搭建，这也就意味着从光猫到路由器之间，理论上不会存在任何性能瓶颈。因此任何速度上的损失，都只有可能源自路由器本身。
中兴AX3000巡天版的初始化过程非常简单，自动侦测上网模式、设定好路由器WiFi密码之后，就可以直接进入其标准的后台界面。
可以看到，AX3000巡天版默认显示的是“极简版”界面，在这里可以对路由器进行简单的WiFi密码、发射功率、上网模式、系统更新等操作。
如果想对路由器进行更深入的参数调整，那么AX30000巡天版也提供了“高级配置”界面。
不过说实在的，“高级配置”里的很多选项实在是太过深奥，虽然也能找到一些具有日常实用价值的功能（比如定时重启、Mesh频段选择），但我们并不建议普通消费者去调整这里的相关功能。
况且AX3000巡天版的招牌功能Mesh组网，甚至都不需要在设置界面里进行任何操作。所要做的只不过是先初始化好第一台路由器，然后再将第二台路由器（未初始化状态）通电，并在短时间里先后按下两台路由器背面的Mesh按钮，在确保机身正面的LED灯都开始闪烁绿光后，不一会两台路由器之间就会自动建立好Mesh配对。
可以看到，在默认状态下AX3000巡天版会使用5GHz频段作为Mesh回传通道。由于其有线接入带宽为1000Mbps，因此2400Mbps的5G回传速率显然是不过构成瓶颈的。但问题在于，当Mesh功能使用了5GH频段后，是否会对路由器连接其他设备的无线性能构成影响呢？
我们首先使用一台配备Intel AX210无线网卡的电脑尝试连接路由器的5GHz频段，可以看到连接顺利完成，且AX210网卡的160MHz频宽模式也被激活，能够跑到理论最高的2400Mbps带宽。
我们换用一台基于博通BCM6775 WiFi方案的智能手机。可以看到，采用这一方案的设备在AX3000巡天版上也有着不错的兼容，可以跑满2X2 MIMO+160MHz频宽的握手带宽。
左侧为不开始Mesh时连接单路由器测速结果，右侧为开启Mesh后测速结果
在实际测速环节中更是可以看到，在千兆入户、且墙内网线与交换机给够性能的前提下，无论是否开启Mesh模式，AX3000巡天版都能跑到900Mbps以上的实际下载带宽，将千兆网络的实际性能发挥出来。同时开启Mesh模式后，由于两台路由器构成了更好的信号覆盖，所以下载抖动甚至还大为减小了。
为了确保这并非测试软件的误差，我们换用安兔兔评测内置的网络测试模组，再跑了一遍开启Mesh后的AX3000巡天版wifi测速。可以看到在连接不同的测速服务器后，下载依然能跑到900Mbps以上，同时几个小项目的体验评分也都达到了最高级别。
【【【总结：够方便、够亲民，还要什么自行车】】】
平心而论，在我们接触过的所有WiFi路由器产品中，中兴AX3000巡天版算不上很“极致”。它没有极高频率的四核主控、没有2.5Gbps或者万兆有线网口，也没有采用4X4或者8X8的MIMO设计，这些也意味着它可能不太适合那些对内网传输要求极高，或者家中有许多大流量设备的环境。
但是正如我们在本文开头所提到的那样，AX3000巡天版原本就不是针对“发烧友”的产品。相反其在仅有200多元的价格上，提供了相对高性能的双核主控、具备了足够简易稳定的使用体验，同时还有着无需任何专业知识就能完成的Mesh组网功能。
这就意味着，它可以在极低的价位上“救赎”那些至今依然为老款WiFi路由器所困扰的用户，让他们也能体验到WiFi6的高速与Mesh组网的更广覆盖面积。从这一点来说，中兴AX3000巡天版在所处的价位段，其实已经算是做到了近乎“无敌”的产品力。既然如此，还要什么自行车。
